Dioničari Tesle su u četvrtak izglasali tako izdašan novi nagradni paket dionica za izvršnog direktora Elona Muska za razdoblje od idućih 10 godina da bi ga to moglo učiniti prvim bilijunašem na svijetu. Trenutno je „samo“ milijarder, s imovinom koju Forbes procjenjuje na 491 milijardu dolara i smatra ga stoga najbogatijim čovjekom na svijetu.
Bilijun dolara Elona Muska i obećanja
Musk je dioničar Tesle, a za svoj posao CEO-a ne prima plaću nego dionice. Za novu neviđeno izdašnu kompenzaciju, ili bonus od bilijun dolara Musk je, naravno, štošta morao obećati vezano za rezultate koje će ta američka kompanija ostvariti pod njegovim vodstvom u idućem razdoblju. Za početak, da bi dionice doista vrijedile bilijun dolara i postale njegova imovina, tržišna kapitalizacija Tesle morala bi narasti na 8,5 bilijuna dolara, a to pak znači da cijena dionice mora narasti 466 posto u odnosu na današnju razinu. Obećanje je i da će Teslu premetnuti u kompaniju koja se bavi razvojem umjetne inteligencije i robotike, odnosno samovozećih automobila, robotaksija i humanoidnih robota.
Što se ciljeva za iduću dekadu tiče, to uključuje isporuku 20 milijuna vozila, milijun robotaksija na cestama te milijun prodanih robota, a sve uz 400 milijardi dolara dobiti. U govoru dioničarima se Musk najviše zadržao na robotima, rekavši da će proizvodnja humanoidnog robota „po glavi“ stajati 20 tisuća dolara, pa bi ih se moglo, prenosi CNN, prodavati po cijeni približnoj cijeni automobila.
Pročitajte više: Rasturili su zlato, srebro te domaće dionice, a evo što očekivati u nastavku godine
Horvat: Visoki kriteriji vezani uz inovacije
Za komentar ‘deala’ smo zamolili Milana Horvata, suvlasnika i savjetnika u investicijskom društvu Fima, a on, za početak, podsjeća da je Musk s takvim sustavom bonusa krenuo još 2012. godine, kada je to doista bilo revolucionarno – stavio je sav rizik na sebe i svoju uspješnost. „Tada je imao 10 uvjeta koji su bili vezani uz tržišne vrijednosti dionice, ali i konkretne pokazatelje poslovanja“, kaže naš sugovornik, „a to je i postigao, i to već do 2018. godine. Vrijednost Tesle je u tom periodu narasla 17 puta u odnosu na početak 2012. godine. On je imao ogromnu korist, ali daleko veću korist su imali svi oni koji su ulagali u dionice Tesle“.
Priča je i sada postavljena, kaže, na isti način jer je Musk svoje kriterije postavio vrlo visoko, a vezani su uz inovacije – autonomnu vožnju i robotiku. „Gledam na to kao na normalan pregovarački sustav između jednog genijalca kakav je on – i menadžer i inovator u biznisu – te s druge strane dioničara koji ga podržavaju i financiraju cijeli njegov projekt“, kaže Horvat. Napominje da je nagradni paket dionica u tranšama i svaku mora dokazati i tržišnom vrijednošću i poslovnim rezultatima.
“To je fer ponuda”
No, nisu svi veći dioničari bili za novi Muskov plan i veliki bonus – primjerice, protiv plana je bio norveški državni fond (NBIM). Horvat odgovara da je Musk dao ponudu, postavio se „take it or leave it“ – maknut će se ukoliko dioničari misle da netko drugi može bolje od njega. „To je fer. Rekao je što će odraditi i kakvu nagradu za to traži. To je drugi mindset, nešto što mi još nismo naučili i ne razmišljamo tako, ali dio je onog što se događa u top kompanijama“, poručuje.
To što je skupština dioničara Tesle i novi Muskov ‘deal’ privukla puno pažnje Horvat pripisuje tome što je u pitanju doista veliki iznos. „Ali i ono što je tražio 2012. je bilo potpuno ludilo, o tome se naveliko pisalo“, podsjeća, te dodaje da Muskovi zahtjevi privlače pažnju upravo zbog nevjerojatnih iznosa, ali logiku iza toga drži potpuno normalnom, tim više što ima razne projekte mimo Tesle s kojima se bavi i za što mu treba novac.
Radi se o ulasku u digitalnu ekonomiju
Što se pak tiče postavljenog kriterija rasta tržišne kapitalizacije te promjene fokusa Tesle, Horvat kaže da je i to potpuno normalno jer se radi o ulasku u digitalnu ekonomiju. „Proizvodnja je pitanje robotike. Treba robote dobro programirati, posložiti proizvod i vi ste na tržištu. Ono što danas ima najveću vrijednost je softversko uređenje tog svijeta u kojem živimo – to je digitalna ekonomija. Brojke koje spominje ne može postići proizvodnjom automobila“, kaže Horvat, dodajući da je ranije u tome uspijevao jer je bio uveo novu paradigmu proizvodnjom električnih automobila.
Musk ima, napominje, vrlo široku razinu uvida u to što se i kako sada događa u tehnološkom svijetu i stoga je Teslu preusmjerio u ono što je normalni slijed razvoja te stoji iza toga. „Sve to Tesla već radi, u osnovi su stvari posložene, samo to još nije utilizirala na razini na kojoj bi trebala da bi došla do vrijednosti koju je naveo i od koje će on imati oko 10 posto“, zaključuje Horvat.
Tako veliki rast cijene dionice u 10 godina, zvuči li to ipak nevjerojatno? Horvat odgovara da zbog razvoja digitalne ekonomije, odnosno novih tehnologija vezanih za umjetnu inteligenciju, moramo shvatiti da su u pitanju „druge valuacije i drugi način gledanja“ u odnosu na klasično industrijsko doba. „To ne znači da neće biti korekcija, padova, ali svijet danas pokreću digitalne korporacije koje su najveće po prihodima i likvidnosti i imaju globalni proizvod, Ako i dođe do krize, njima to neće biti problem“, smatra.
Foto: Tesla, vlastita arhiva, Canva
