Velika novost u autoindustriji. Tri velika japanska proizvođača automobila – Honda, Nissan i Mitsubishi Motors – potpisali su Memorandum o razumijevanju (MOU) kako bi započeli razgovore i analize mogućnosti poslovne integracije. Zajedno, ove tri kompanije godišnje proizvode oko 8,5 milijuna vozila, čime bi potencijalno mogli postati treći najveći proizvođač automobila u svijetu, odmah iza Toyote i Volkswagen Grupe.
Udruživanje u vrijeme velikih promjena
Razgovori između Nissana i Honde započeli su u kolovozu 2024., a krajem godine u pregovore se uključio i Mitsubishi Motors, već povezan s Nissanom kroz Alijansu Renault-Nissan-Mitsubishi. Prema Memorandumu, Nissan i Honda razmatraju stvaranje zajedničkog holdinga, dok je Mitsubishi najavio da će do kraja siječnja 2025. donijeti odluku o sudjelovanju u ovom velikom poslovnom pothvatu, piše Večernji.
Cilj integracije je stvoriti značajne sinergije između triju kompanija u raznim područjima, uključujući razvoj novih tehnologija, održivost i globalnu prisutnost.
“Ako se ova integracija ostvari, moći ćemo isporučiti još veću vrijednost široj bazi kupaca”, izjavio je Makoto Uchida, predsjednik i glavni izvršni direktor Nissana.
Pročitajte više: Klara Novosel o autima koje žene obožavaju: ‘Naša misija je smanjiti ekološki otisak’
Pozicija Alijanse Renault-Nissan-Mitsubish
Uključivanje Mitsubishija u pregovore otvara pitanja o budućnosti Alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi, jednog od najstarijih i najuspješnijih partnerstava u automobilskoj industriji. Nije jasno kako će potencijalna integracija triju japanskih kompanija utjecati na trenutnu strukturu Alijanse.
Globalna snaga u brojkama
S ukupnom proizvodnjom od 8,5 milijuna automobila godišnje, nova grupacija nadmašila bi proizvodne brojke Hyundai Grupe (7,3 milijuna), Stellantisa (6,4 milijuna), General Motorsa (6,18 milijuna) te Ford Motor Company (4,4 milijuna).
- Honda: 4,18 milijuna automobila (2023.)
- Nissan: 3,37 milijuna automobila (2023.)
- Mitsubishi: 1,02 milijuna automobila (2023.)
Nova integracija mogla bi promijeniti odnose moći u globalnoj automobilskoj industriji, dok istovremeno pruža priliku za jaču suradnju u područjima poput elektrifikacije vozila, autonomne vožnje i održivosti.
Budućnost suradnje bit će poznata nakon konačne odluke Mitsubishi Motorsa početkom 2025. godine, što će definirati smjer razvoja jednog od najvećih saveza u automobilskoj povijesti.
Foto: Canva
